地鐵承載了大城市年輕人的追逐夢想的希望。川流不息的地鐵隧道里，隨處可見植筋膠。眾所周知高強植筋膠固化產物的性能與固化條件（如固化時間、固化溫度）密切相關。那么在高強植筋膠加固工程中它們之間究竟有著什么樣的關系呢？

曼卡特的專家們為了研究植筋膠常溫固化和升溫固化情況，設置了3種固化條件：23℃7d是植筋膠性能檢測的常規固化條件；23℃21d為材料規范推薦的固化條件；23℃1d+40℃1d常用于植筋膠性能的快速檢測；

根據實驗結果，之后我們得到了一些結論：高強植筋膠加固工程中，隨著固化時間的延長，植筋膠固化程度提高，交聯密度增大，熱變形溫度升高.同時比較23℃21d與23℃1d+40℃1d兩種固化條件，其植筋膠的熱變形溫度相近，考慮到植筋膠固化反應的長期性以及地鐵運行時夏季環境溫度升高的情況，可采用23℃1d+40℃1d快速固化條件代替材料規范推薦的23℃21d固化條件。當然，如果您使用的曼卡特科技的植筋膠可以參考以下固化時間表：

升溫固化可以顯著提高植筋膠的熱變形溫度。提高固化溫度能使植筋膠鏈段運動能力增強，體系中未反應的環氧基團進一步反應，交聯密度增大，熱變形溫度升高.因此，在對耐熱性有較高要求的加固工程中，可以采用升溫固化的方法，既可以提高植筋膠的耐熱性能，又可以縮短高強植筋膠加固工期。

因而在地鐵高強植筋膠加固中，使用具有耐溫性能的植筋膠是十分好的選擇。曼卡特的專家經過多年的調配使曼卡特科技的植筋膠（基材溫度：-5~135℃）適用與鋼筋、木材在混凝土，花崗巖中的錨固，具有可施工時間長， 快速承載，抗震、抗沖擊、耐疲勞、抗濕熱老化、抗酸堿、無蠕變等特點。如果您對該產品感興趣，歡迎撥打我們的一站式服務熱線：400-894-5118。

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